在过了t27之后,秦淼出弯之后就来到了汉密尔顿身后09秒的位置,过drs检测点的时候刚好就拿到了汉密尔顿的drs。

只不过代价比较沉重,出t24的时候,秦淼赛车电池的电量是91,过了t27之后,秦淼赛车的电量就只剩29了。

两个假弯,一个回头弯跑下来,秦淼直接烧掉了自己电池62的电量,而这段距离总共也不到13公里。

同时,秦淼知道,自己这个模式一用,电池的寿命至少减少了三个小时。

别看三个小时的时间不长,可要知道f1的动力单元部件整体使用寿命基本上也就在200个小时左右。

三个小时真不短了。

换算过来就相当于一个可以活70岁的人直接折寿一年。

不过换来的效果秦淼比较满意就是了。

出弯之后的秦淼也是顺势打开了drs开始靠近汉密尔顿和维斯塔潘。

不过因为秦淼前面的汉密尔顿此时也有维斯塔潘的drs,所以此时秦淼对于汉密尔顿的接近率也不算高。

维斯塔潘见到汉密尔顿在t27之前有drs就知道在接下来的发车大直道之中,汉密尔顿也是吃上自己的drs,顺便吸到自己尾流的。

所以来到了发车大直道出弯之后,维斯塔潘就一直在脏侧跑。

一方面这个地方因为地面上的胎胶和灰尘的原因,后车的提速是没有那么快的。

另外一方面则是提前站住内线,让汉密尔顿追上自己之后想要超车的话只有外线这一条路可以走。

过了终点线的那条白线之后来到完)

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